跨地裂缝铁路站房施工技术应用研究

Abstract

以西安站改扩建工程为依托，结合该项目跨西安F3地裂缝的特点，针对中国建筑工程项目在遇到地裂缝时设计、施工过程中存在的难题，在建筑围护结构及构造措施处理方面，通过理论分析、数值模拟相结合的方式，对建筑各个部位的围护构件展开研究，掌握建筑主体在复杂边界条件下的受力状态及变形特征，确定合理的构造设计方法，提出具体构造措施方案，减小地裂缝活动对工程整体产生的不良影响。